特斯拉在自动驾驶、辅助驾驶领域都带给外界不错的印象，许多车主也称赞特斯拉这方面的体验非常棒。但这几天 NHTSA 提出的调查报告，内容却指出特斯拉在高阶驾驶辅助功能中出车祸的次数最多，是调查结果中排名第一。来看看 NHTSA 是怎麽说的。
NHTSA：特斯拉自动辅助驾驶出事故数最高
NHTSA 释出的这份数据共分为 2 个部分，分别是：SAE 2 级高阶辅助驾驶事故数据、SAE 3~5 及自动驾驶系统事故数据。
而具有道路侦测、巡航控制、车道保持功能的辅助驾驶系统被归类在 SAE 2 级高阶辅助驾驶。统计期间自 2021 年 6 月 ~ 2022 年 5 月 15 日，期间内共 11 家车厂回报 392 起事故。
而特斯拉在这一项数据中事故比例达 273 件，第二名则是 Honda 事故比例为 90 件，而第三名是 Subaru 事故比例为 10 件。
不过 NHTSA 表示该数据没有将用户群体数量、行驶距离等变因纳入考量，所以只是一个参考用的指标（看看就好）。简单来说特斯拉在路上的使用比例最高、用户基数也大，因此搞不好相除下来出事机率反而是最低的。
NHTSA 单位负责人 Steven Cliff 表示：
特斯拉在自动驾驶类别中扳回一城
接着在自动驾驶类别中，特斯拉就扳回一城。NHTSA 将特斯拉 FSD 归类在此类别中，数据显示特斯拉在自动驾驶的事故数量为 1 次，算是正常发挥。当中排名第一的是 Waymo（Google 旗下的自动驾驶汽车研发公司）。
有趣的是可以仔细看一下报告上的第一顺位，竟然是 Apple Inc. 苹果公司。继上次「全自动驾驶技术研发最值得信赖的车厂」上榜後，这次也在 NHTSA 自动驾驶事故数据中上榜，而且成绩也不错只有一次，难道苹果真的在秘密研发自驾电动车吗？
