虽说过去特斯拉曾强调不会搜集车主的行车资料，但看来这次特斯拉是真的要硬起来解决 FSD 的问题了。最近特斯拉表示，若使用 FSD Beta 时发生行车意外，车主必须接受特斯拉可以取用相关行车资料、影像作为调查用途。
使用 FSD Beta 出意外特斯拉会取用行车资料
特斯拉的 Autopilot 一直以来都是利用车内外的许多镜头当作侦测媒介，特斯拉也不断强调，这些镜头捕捉到的资料，特斯拉不会取用，以维护车主的个人隐私。
但最近特斯拉貌似为了解决近期 FSD Beta 所产生的各种问题，将打破隐私限制，宣布：若在使用 FSD Beta 时发生行车意外，车主必须同意特斯拉可以取用当下相关的行车资料、影像作为调查用途。
同时也在车主下载新版本的 FSD Beta 前，会先跳出警告，徵求车主同意後才能够开放下载使用。
特斯拉：为了用来证明的确是 FSD Beta 出问题
特斯拉另外补充表示：该措施与安全风险、行车事故相关，希望可以透过这样的方式，来厘清与证明车祸发生的当下，的确是 FSD Beta 出问题，而不是车主本身的误操作。
不过也不能说特斯拉这次的政策太过强硬，毕竟前阵子真的发生许多 Autopilot 的行车事故。
8 月中，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）才针对特斯拉的自动辅助驾驶所发生的事故展开调查，自 2018 年来共发生 11 起涉及自动辅助驾驶或是道路侦侧巡航控制的相关事故，都撞上了停放在路边紧急服务车辆（消防车、救护车等等）。
而当时分调查结果出炉，发现其中几起事故案件并不是 Autopilot 的问题，而是驾驶本身操作不当或是有做出不当的驾驶行为，而导致事故发生。调查的 11 起事故中，有 2 起是酒驾、1 起是因为无照驾驶、4 起是 Autopilot 出错。其他的事故目前则都还正在调查中。
