特斯拉 FSD Beta 虽说发展趋於成熟、实测稳定度也不错，但终究仍需要驾驶全程注意路况，特斯拉也表示使用 FSD Beta 时需要全程紧握方向盘，为的就是要让驾驶随时接管操控。
不过最近有骇客却在 FSD Beta 上发现了一个隐藏模式「Elon Mode」，启用後就算「手放开」系统也不会产生任何提示。
特斯拉隐藏「Elon Mode」，忽略方向盘压力检测
这次一样是由知名骇客绿神 @greentheonly 发现的，他在推特上发文表示在 FSD Beta 中找到一个名为「Elon Mode」的隐藏功能。
并表示「Elon Mode」启用後驾驶监控会忽略方向盘压力检测，只会单纯以车内镜头监控驾驶是否有不专心等其他危险驾驶行为，等於就算手没有放在方向盘上系统也不会发出任何警告。
而经过绿神将近 965 公里的测试後，证实在「手放开」的状态下系统确实都没有发出任何警告，运作起来也顺畅，他甚至认为有达到 Level 3 的水准；不过他也指出目前 FSD Beta 仍不完美，这次只有在高速公路上进行测试，一般市区内还是容易有混淆的状况发生，未来还有进步空间。
马斯克也曾发文表示会移除方向盘压力检测
关於这个「Elon Mode」还有个巧合，之前外媒 electrek 报导指出，马斯克今年 1 月初曾发文表示特斯拉计画将针对使用 FSD Beta 超过 10,000 英里的车主移除驾驶监控中的方向盘压力检测，且会在 1 月释出版本更新。
但後来这篇推文就直接成了罗生门，现在已经找不到相关的内容了，或许就是目前特斯拉台面下悄悄进行的测试项目之一，也猜测「Elon Mode」可能正是马斯克有意而为之，所以才会用自己的名字来命名。
不过「Elon Mode」到底是单纯 FSD Beta 驾驶侦测系统的改变还是瞄准完全自驾的测试这个我们就不得而知了。
特斯拉的完全自动驾驶车队计划明年实现
不过说到特斯拉完全自动驾驶，就得提一下在 2022 年提出的 “Robotaxi” 这台马斯克号称没有方向盘、没有脚踏板、单纯使用 FSD 配合高自主性实现完全自动驾驶的概念电动车。
特斯拉的目标是 2024 年实现 Robotaxi 的量产，同时计划今年举办 Robotaxi 的发表活动，也许现阶段的「Elon Mode」正式为了完全自动驾驶而正在进行的测试项目，各位可以好好期待一下。
